…in der Realisierung smarter, digitaler Produkte und deren operativer Betrieb mit Schwerpunkt in der Mobility-Industrie.
…arbeiten in agilen Scrum-Teams, um höchste Effizienz für unsere Kunden zu ermöglichen. Konzernweit sind wir über 350.000 Mitarbeiter.
…haben wir bisher für unsere Kunden durchgeführt. Mit nachweislich positiven Effekten auf Kosten, Geschwindigkeit und Flexibilität.
Profitieren Sie von echtem Fachwissen, langjähriger Erfahrung und fundierten Kenntnissen der Geschäftsprozesse und vertrauen Sie auf unsere einzigartige Trainingsarchitektur.
Im Bereich Vertrieb, Aftersales und Technologie unterstützen wir die Ausrichtung von Serviceprozessen, Menschen und Tools.
Wenn Ihre GenAI-Anwendungen wettbewerbsfähig sein sollen, müssen Sie Ihre "IP" mit eigenen Modulen abbilden. Anwendungen benötigen eine bewährte Kombination aus einsatzbereiten Modulen sowie kunden-IP-spezifischen Lösungen. Wir unterstützen Sie bei Ihren AI & Analytics Aufgaben.
We build it, we run it: Moderne agile Methoden sind ideal für die Entwicklung und Wartung von Connected-Vehicle-Anwendungen.
Vom Fahrzeug zur Cloud - von der Cloud zum Fahrzeug: Das Update-Management moderner Fahrzeuge ist ohne Over-the-Air-Fähigkeit und eine leistungsfähige Cloud-Architektur auf allen Ebenen nicht mehr denkbar. Wir entwickeln Ihre cloud-native Servicewelt.
Die Vorteile der Virtualisierung liegen auf der Hand: Alle Funktionen können ohne vorhandene Hardware getestet und erprobt werden. Unsere Pipeline garantiert die Kompatibilität zwischen den virtuellen Zielen und der „echten“ Hardware im Endprodukt. Ihre Vorteile: Eine schnellere, validierte und kostenoptimierte Entwicklung.
Wir entwickeln die intelligentesten und konsistentesten E/E-Architekturen auf dem Markt. Serviceorientiert und wiederverwendbar. Wir unterstützen von den Anforderungen über die logische Architektur, AUTOSAR SW und Kommunikationsdesign bis hin zur physikalischen Architektur.
Wir übernehmen die Verantwortung für die gesamte E/E- Fahrzeugentwicklung. End-to-End und Schritt für Schritt zur Serienproduktion.
Die Hersteller setzen auf zusätzliche E/E-Komponenten- und Systemprüfungen. Heute sind wir für mehr als 70 parallele Gesamtfahrzeug- und Komponententests sowie Prüfstände verantwortlich.
Wir setzen auf unser umfangreiches Know-how im Bereich der Embedded-Entwicklung, -Integration und -Test. Zusammen mit starken Standards und Herstellerlösungen nutzen wir einen industrieerprobten Workflow als End-to-End Ansatz.
Vom ersten Konzept auf Papier bis zum Einsatz im öffentlichen Nahverkehr: Wir spezifizieren, designen, integrieren, testen und übernehmen die Inbetriebnahme des autonomen People Mover - und das Ganze in Rekordzeit. Durch unseren einzigartigen Ansatz konnten wir die Entwicklungszeit um bis zu 50 % reduzieren.
Status: Inbetriebnahme Prototypen
Zunächst wurden alle Features konsolidiert, Systemanforderungen erfasst und eine passende E/E-Architektur konzipiert. Durch die Verwendung von Standard-Artefakten (Reusability) konnten wir die Markteinführung beschleunigen und gleichzeitig eine hohe Konsistenz von Anfang an gewährleisten.
Wir erarbeiteten eine umfassende, projektspezifische Teststrategie auf Basis von Low-Voltage und High-Voltage LabCars, Hardware in the Loop Systeme sowie State-of-the-art Tools und legten den Plan für eine effektive und effiziente Systemintegrations- und Testphase fest.
Anschließend wurden die E/E-Integration und Systemtests im Münchener Lab durchgeführt. Dank maßgeschneiderter Testumgebung und dem E/E-Datenbackbone in PREEvision konnten wir Fehler frühzeitig erkennen und beheben.
Dank der Integration des Designs in PREEvision und unserer effizienten Testumgebung konnte die Inbetriebnahme des allerersten Fahrzeugs in nur drei Wochen erfolgen – 75% schneller als üblich. Durch die konsistente Dokumentation haben wir den Troubleshooting-Aufwand um 40% reduziert und so die Effizienz deutlich gesteigert.
Ab Mitte 2025 startete die Hamburger Hochbahn das Projekt ALIKE im Testbetrieb - mit dem Ziel, bis 2030 insgesamt 10.000 Holon-Fahrzeuge einzuführen. Auch der Rhein-Main Verkehrsverbund (RMV) plant diesen ab 2026 zu testen. Parallel wird die Lösung international ausgerollt, mit einem Holon-Werk in Jacksonville.
Besuchen Sie uns auf der AUTO SHANGHAI am 23.04. - 02.05.2025 und erfahren Sie, wie unsere Connectivity-Suite den Markteintritt asiatischer OEMs in Europa revolutioniert.
E/E ARCHITEKTUR SERIENREIF ENTWICKELT
"We knew from the very first workshop that Cognizant Mobility is the right partner for us. You bring exactly the technical knowhow and experience we need." (HOLON/Benteler Projektmanager)
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